Alma Clean Power, Hydrogenious LOHC Technologies, Hydrogenious LOHC Maritime, JDA 발표

Apr 04, 2023

Alma Clean Power, Hydrogenious LOHC Technologies 및 Hydrogenious LOHC Maritime은 Enova 지원 프로젝트 "HyNjord"를 위해 완전히 통합된 LOHC-SOFC(액체 유기 수소 운반체-고체 산화물 연료 전지) 전력 시스템을 설계하기 위한 공동 개발 계약을 발표했습니다. - Østensjø Rederi가 운영하는 해양 공급선 Edda Ferd에서 시연될 킬로와트 파일럿 파워트레인.

향후 메가와트 규모의 수소 추진 선박에 대한 계약도 열릴 예정이다. 이 혁신은 LOHC의 수소 방출과 인접한 SOFC 장치에 의한 전력으로의 직접 변환을 결합하여 고효율이라는 이점을 제공합니다. 이에 대한 핵심은 SOFC 장치의 과잉 열을 사용하여 LOHC 릴리스 장치의 열 수요를 충족시키는 데 있습니다. Hydrogenious의 LOHC 솔루션은 수소를 연료로 취급하는 안전하고 쉬운 방법을 제공하여 해양 산업의 탈탄소화를 촉진합니다.

Hydrogenious LOHC의 CEO이자 창립자인 Daniel Teichmann 박사는 "이 파트너십을 통해 우리는 Alma의 SOFC 솔루션과 LOHC 기술 간의 시너지 효과를 활용하고 안전하고 효율적인 선박용 무배출 연료로서 수소를 사용하는 분야를 개척하는 데 있어 다음 이정표를 세웠습니다."라고 말했습니다. 기술.

Hydrogenious LOHC Maritime의 총괄 관리자인 Øystein Skår는 다음과 같이 덧붙입니다. "우리의 목표는 선박용 배출가스 제로 전력 솔루션을 개발하는 것입니다. 이번 계약을 통해 우리는 선상에서 전력을 생산하는 효율적인 방법을 개발하기 위해 LOHC 기술과 SOFC 기술을 결합하는 데 힘을 합쳤습니다. 배출가스 없는 선박."

Hydrogenious LOHC Technologies의 온보드 기술 책임자인 Holger Buech 박사는 다음과 같이 설명합니다. 전기 효율이 높은 연료전지를 갖춘 다루기 쉬운 에너지 운반체입니다. 무엇보다 열수지 시스템을 통합해 수소 기술의 열음양을 창조해 특별한 기술 보물을 끌어올리겠다”고 말했다.

Hydrogenious LOHC Technologies는 수소 저장 및 운송 분야의 액체 유기 수소 운반체(LOHC) 솔루션 분야의 글로벌 시장 리더입니다. 기체 또는 액화 수소를 사용하는 대신 수소는 열유인 운반체 물질인 벤질 톨루엔에 화학적으로 결합됩니다. Hydrogenious LOHC Maritime은 이 특정 LOHC 기술을 활용하여 선박 모양의 LOHC 연료 전지 파워트레인을 조립하고 판매하며 운송에 대한 뛰어난 안전성과 취급 이점을 제공합니다. 수소는 연료전지 등급의 LOHC에서 직접 방출됩니다.

Alma Clean Power의 상용화 책임자인 Torleif Stokke는 다음과 같이 말합니다. "Alma 세계에 LOHC를 도입한 것은 우리의 다중 연료 전략을 뒷받침하며, 해운 산업의 탈탄소화 기회 목록에 연료를 하나 더 추가했습니다. LOHC와 SOFC의 결합 시스템은 녹색수소를 최대한 활용하는 훌륭한 방법입니다.

LOHC 기술은 선박에서 수소를 안전하게 운반하고 저장할 수 있는 수단을 제공하여 심해 선박에서도 수소를 효과적으로 사용할 수 있는 한계를 넓혀줍니다. 고온 SOFC 기술과 결합하여 배출 제로 운영으로 높은 에너지 효율성을 보장할 수 있습니다. 우리는 이러한 중요한 프로젝트에서 Hydrogenious와 협력하여 이 획기적인 기술을 시장에 출시하고 선박 소유자의 탈탄소화 여정을 지원할 수 있게 되어 기쁘게 생각합니다."

Alma Clean Power의 CEO인 Bernt Skeie는 다음과 같이 결론을 내립니다. "우리는 이 획기적인 기술을 시장에 출시하고 선박 소유자의 탈탄소화 여정을 지원할 수 있도록 하는 중요한 프로젝트에서 Hydrogenious와 협력하게 되어 기쁘게 생각합니다."

Hydrogenious의 운송용 LOHC 기술의 안전성 및 경제적 이점에 대해

벤질 톨루엔을 담체 재료로 사용하는 Hydrogenious의 LOHC 기술(LOHC-BT)은 고유한 특성으로 인해 돋보입니다. LOHC 벤질 톨루엔에 저장된 수소는 가연성 및 비폭발성이 거의 없어 매우 안전한 작동을 보장합니다. LOHC-BT는 시간이 지나도 방전되지 않습니다. 위험 가능성은 디젤보다 훨씬 작습니다.